현대자동차그룹이 올해부터 2026년까지 3년 동안 국내에 68조원을 투자하고 8만 명을 채용하기로 했다. 투자와 채용 모두 작년보다 두 자릿수 늘어난 역대 최대 규모다. LG그룹도 2028년까지 5년 동안 인공지능(AI)·바이오·클린테크 등을 중심으로 국내에 100조원을 투입한다. 두 그룹 모두 해외 투자를 늘리고 있지만, 연구개발(R&D) 등 핵심 역량은 한국에 둔다는 점을 분명히 했다는 평가가 나온다.
현대차그룹은 이 같은 내용을 담은 국내 투자 계획을 27일 발표했다. 3년간 연평균 투자액은 22조7000억원으로 역대 최대다. 사상 최대 실적에 힘입어 역대급 투자에 나선 지난해(17조5000억원)보다 30% 많은 수준이다. 주요 투자 대상은 △전기차 개발 △소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발 △배터리 기술 내재화 등이다.
채용도 늘린다. 지난해 신규 채용 인원(2만3000명)보다 17% 많은 2만7000명씩을 3년 동안 뽑는다. 현대차 관계자는 “부품업계의 고용 유발 효과를 고려하면 전체 일자리 창출 효과는 19만8000명을 웃돌 것”이라고 말했다.
㈜LG도 이날 주주총회를 통해 5년간 국내에 100조원을 투자한다고 밝혔다. “2028년까지 LG그룹이 전 세계에 투자하기로 한 자금의 65%를 한국에 투입한다는 의미”라고 회사 측은 설명했다. 이 중 50조원은 LG가 미래 성장동력으로 점찍은 AI·바이오·클린테크 등 이른바 ‘ABC’와 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 전략 사업에 들어간다.
구광모 LG 회장은 “고객이 원하는 핵심 경쟁력을 확보해 성장사업을 주력 사업화하는 동시에 미래사업을 속도감 있게 추진해 LG그룹 포트폴리오의 한 축으로 키워가겠다”고 했다.
빈난새/김채연 기자 binthere@hankyung.com
현대차그룹은 이 같은 내용을 담은 국내 투자 계획을 27일 발표했다. 3년간 연평균 투자액은 22조7000억원으로 역대 최대다. 사상 최대 실적에 힘입어 역대급 투자에 나선 지난해(17조5000억원)보다 30% 많은 수준이다. 주요 투자 대상은 △전기차 개발 △소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발 △배터리 기술 내재화 등이다.
채용도 늘린다. 지난해 신규 채용 인원(2만3000명)보다 17% 많은 2만7000명씩을 3년 동안 뽑는다. 현대차 관계자는 “부품업계의 고용 유발 효과를 고려하면 전체 일자리 창출 효과는 19만8000명을 웃돌 것”이라고 말했다.
㈜LG도 이날 주주총회를 통해 5년간 국내에 100조원을 투자한다고 밝혔다. “2028년까지 LG그룹이 전 세계에 투자하기로 한 자금의 65%를 한국에 투입한다는 의미”라고 회사 측은 설명했다. 이 중 50조원은 LG가 미래 성장동력으로 점찍은 AI·바이오·클린테크 등 이른바 ‘ABC’와 배터리, 자동차 부품, 차세대 디스플레이 등 전략 사업에 들어간다.
구광모 LG 회장은 “고객이 원하는 핵심 경쟁력을 확보해 성장사업을 주력 사업화하는 동시에 미래사업을 속도감 있게 추진해 LG그룹 포트폴리오의 한 축으로 키워가겠다”고 했다.
빈난새/김채연 기자 binthere@hankyung.com
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